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注塑模具是如何試模的呢?

一、什么是試模？

試模是指在產品開發和制造流程中在產品完成模具制作后、批量生產前所進行的測試注塑步驟。在注塑模具試模前我們要的注意以下事項：

1、了解模具的有關資料

最好能取得模具的設計圖面，詳予分析，并約得模具技師參加試模工作。

2、先在工作臺上檢查其機械配合動作

要注意有否刮傷，缺件及松動等現象，模向滑板動作是否確實，水道及氣管接頭有無泄漏，模具之開程若有限制的話也應在模上標明。以上動作若能在掛模前做到的話，就可避免在掛模時發現問題，再去拆卸模具所發生的工時浪費。

3、當確定模具各部動作得宜后，就要選擇適合的試模射出機，在選擇時應注意：

(1)注塑機臺的最大射出量是多少；

(2)拉桿內距是否放的下模具；

(3)活動模板最大的移動行程是否符合要求；

(4)其他相關試模用工具及配件是否準備齊全。

一切都確認沒有問題后則下一步驟就是吊掛模具，吊掛時應注意在鎖上所有夾模板及開模之前吊釣不要取下，以免夾模板松動或斷裂以致模具掉落。

模具裝妥后應再仔細檢查模具各部份的機械動作，如滑板、頂針、退牙結構及限制開關等之動作是否確實。并注意射料嘴與進料口是否對準。

下一步則是注意合模動作，此時應將關模壓力調低，在手動及低速的合模動作中注意看及聽是否有任可不順暢動作及異聲等現象。

吊裝模具過程其實比較簡單，需要仔細的地方主要是模具澆口與射嘴的校中心比較困難，通常可以采用試紙的方式調校中心。

4、提高模具溫度：

依據成品所用原料之性能及模具之大小選用適當的模溫控制機將模具之溫度提高至生產時所須的溫度。等模溫提高之后須再次檢視各部份的動作，因為鋼材因熱膨脹之后可能會引起卡模現象，因此須注意各部的滑動，以免有拉傷及顫動的產生。

5、若工廠內沒有推行實驗計劃法則，我們建議在調整試模條件時一次只能調整一個條件，以便區分單一條件變動對成品之影響。

6、依原料不同，對所采用的原枓做適度的烘烤。

7、試模與將來量產盡可能采用同樣的原料。

8、勿完全以次料試模，如有顏色需求，可一并安排試色。

9、內應力等問題經常影響二次加工，應于試模后待成品穩定后即加以二次加工模具在慢速合上之后，要調好關模壓力，并動作幾次，查看有無合模壓力不均等現象，以免成品產生毛邊及模具變形。

以上步驟都檢查過后再將關模速度及關模壓力調低，且將安全扣桿及頂出行程定好，再調上正常關模及關模速度。如果涉及最大行程的限制開關時，應把開模行程調整稍短，而在此開模最大行程之前切掉高速開模動作。此乃因在裝模期間整個開模行程之中，高速動作行程比低速者較長之故。在塑料機上機械式頂出桿也必須調在全速開模動作之后作用，以免頂針板或剝離板受力而變形。

在作第一模射出前請再查對以下各項：

(1)加料行程有否過長或不足；

(2) 壓力是否太高或太低；

(3) 充模速度有否太快或太慢；

(4) 加工周期是否太長或太短。

以防止成品短射、斷裂、變形、毛邊甚至傷及模具。若加工周期太短，頂針將頂穿成品或剝環擠傷成品。這類情況可能會使你花費兩三個小時才能取出成品。

若加工周期太長，則模蕊的細弱部位可能因膠料縮緊而斷掉。當然您不可能預料試模過程所可能發生的一切問題，但事先做的充份考慮及時的措施必可幫助您避免嚴重并昂貴的損失。

二、注塑模具是如何試模的呢?

為了避免量產時無謂的浪費時間及困擾，的確有必要付出耐心來調整及控制各種加工條件，并找出最好的溫度及壓力條件，且制訂標準的試模程序，并可資利用于建立日常工作方法。

1、查看料筒內的塑料料是否正確無誤，及有否依規定烘烤，（試模與生產若用不同的原料很可能得出不同的結果）。

2、料管的清理務求徹底，以防劣解膠料或雜料射入模內，因為劣解膠料及雜料可能會將模具卡死。檢查料管的溫度及模具的溫度是否適合于加工之原料。

3、調整壓力及射出量以求生產出外觀令人滿意的成品，但是不可跑毛邊尤其是還有某些模穴成品尚未完全凝固時，在調整各種控制條件之前應思考一下，因為充模率稍微變動，可能會引起甚大的充模變化。

4、要耐心的等到機器及模具的條件穩定下來，即是中型機器可能也要等30分鐘以上。可利用這段時間來查看成品可能發生的問題。

5、螺桿前進的時間不可短于閘口塑料凝固的時間，否則成品重量會降低而損及成品之性能。且當模具被加熱時螺桿前進時間亦需酌予加長以便壓實成品。

6、合理調整減低總加工周期。

7、把新調出的條件至少運轉30分鐘以至穩定，然后至少連續生產一打全模樣品，在其盛具上標明日期、數量，并按模穴分別放置，以便測試其確實運轉之穩定性及導出合理的控制公差。（對多穴模具尤有價值）。

8、將連續的樣品測量并記錄其重要尺寸（應等樣品冷卻至室溫時再量）。

9、把每模樣品量得的尺寸作個比較，應注意：

(1)制品尺寸是否穩定；

(2)是否某些尺寸有增加或降低的趨勢而顯示機器加工條件仍在變化，如不良的溫度控制或油壓控制；

(3)尺寸之變動是否在公差范圍之內。

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